8月14日 ，自动驾驶企业小马智行（NASDAQ：PONY；HKEX：2026）与全球出行平台Uber宣布扩大合作
，计划在欧洲5个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi 。

　　此次部署将在克罗地亚萨格勒布现有商业化运营的基础上展开，覆盖包括萨格勒布在内的5座欧洲城市 ，其他城市及具体落地时间将分阶段公布
。萨格勒布的Robotaxi服务也将接入Uber平台
，用户可通过Uber App呼叫小马智行Robotaxi。除欧洲市场外，双方还计划深化在中东地区的合作 。

　　根据合作安排 ，小马智行将提供L4级自动驾驶系统 、车辆以及运营经验；Uber负责提供叫车
、支付、客服 、用户触达和混合运力网络；车队日常管理则由双方选定的当地合作伙伴承担
。车辆投入和资产归属可根据不同市场条件进行调整。

　　今年5月，小马智行
、Uber与克罗地亚本地公司Verne合作
，在萨格勒布推出商业化Robotaxi服务 。此次将合作范围扩大至5座城市，并把计划部署规模提升至2000辆以上 ，是三方分工模式在欧洲市场的进一步复制。

　　小马智行将这一合作方式称为“共建车队”模式
，即由自动驾驶技术企业、出行平台和本地运营商共同参与
。其中，小马智行负责自动驾驶技术和车辆 ，Uber提供平台入口及订单网络
，本地合作伙伴负责车辆调度 、维护等日常运营。

　　在车辆方面，小马智行第七代Robotaxi已具备车规级量产和规模化部署能力 。据小马智行披露 ，该车型已在广州、深圳等市场实现单车盈利
。小马智行创始人兼CEO彭军此前在APEC人工智能高级别论坛上表示
，公司车辆成本约为Waymo的四分之一至五分之一，成本差异来自技术研发
、供应链和工程化等环节。

　　近来  ，小马智行已在中东、新加坡 、韩国
、卢森堡和克罗地亚等市场取得自动驾驶测试或运营牌照 。按照公司公布的计划
，2026年其全球业务将覆盖超过20座城市，Robotaxi车队规模突破3500辆
。此次欧洲部署计划中的车辆数量超过2000辆 ，占其全球车队扩张目标的一半以上。

（文章来源：中国经营报）